Cómo limpiar y cuidar el latón de sus instrumentos náuticos

Casi todos nuestros relojes, barómetros y lámparas de barco están fabricados en latón macizo. Es un material noble que sobrevive generaciones, si se le trata bien.

Lacado o sin lacar: la gran diferencia

La mayoría de los instrumentos modernos llevan una capa de laca protectora. Regla de oro: el latón lacado nunca se pule con productos abrasivos. Basta un paño suave, seco o ligeramente húmedo. Los limpiametales disuelven la laca y crean manchas irreversibles.

El latón sin lacar (o una pieza antigua cuya laca ya se fue) sí admite pulido clásico con un limpiametales de calidad y un paño de algodón, siempre con movimientos suaves.

A bordo: el salitre es el enemigo

  • Aclare de vez en cuando con agua dulce y seque bien.
  • No monte instrumentos lacados a pleno sol permanente: el calor envejece la laca.
  • Una fina capa de cera microcristalina protege las piezas más expuestas.

Cromado y acero inoxidable

Las versiones en latón cromado o acero inoxidable (como los instrumentos VION) son las más resistentes al ambiente marino: agua, jabón neutro y paño seco, nada más. Perfectas para cubierta y exteriores.

Primero: ¿latón lacado o sin lacar?

Casi todos los instrumentos náuticos modernos —los relojes y barómetros de Schatz 1881, las lámparas de Foresti & Suardi y de Delite— llegan con una capa de laca transparente que protege el latón del aire salino. Mientras la laca esté intacta, el latón no se oxida y solo necesita un paño. Los objetos antiguos o expresamente «sin lacar» (o con la laca ya desgastada) sí se oxidan y piden pulido periódico. Saberlo antes de tocar nada evita el error más frecuente: pulir un latón lacado y arrancar la laca.

Cuidado del latón lacado

  • Limpie con un paño suave y seco o ligeramente humedecido en agua tibia con una gota de jabón neutro.
  • Seque siempre; el agua estancada en las juntas deja marcas.
  • Nunca use productos de pulir, estropajos, vinagre, amoniaco ni limpiadores con cítricos: dañan la laca.
  • A bordo, aclare con agua dulce tras una travesía con rociones y seque con gamuza.

Pulido del latón sin lacar

  1. Desmonte o proteja el cristal y la esfera; los pulimentos mojan y manchan.
  2. Aplique un pulimento para latón de calidad con un paño de algodón, en pequeños círculos, sin cargar el producto.
  3. Retire con un paño limpio antes de que el pulimento seque del todo y abrillante con microfibra.
  4. Si quiere frenar la oxidación, termine con una fina capa de cera microcristalina o una laca en spray para metales.

Cromo, níquel y bronce envejecido

El cromo y el níquel solo necesitan paño húmedo y secado: evite abrasivos, que rayan. El bronce envejecido o el latón «antique» deben su encanto a la pátina: límpielos en seco y no los pula, o perderán precisamente el acabado que los hace especiales. Tiene más detalle sobre los acabados en nuestra guía latón, cromo o bronce envejecido: qué acabado elegir.

Lo que el mar hace con el latón

La sal y la humedad aceleran la oxidación; por eso las lámparas y los relojes expuestos en cubierta o cerca de portillos abiertos merecen un repaso más frecuente. Si observa puntos verdes (cardenillo) bajo la laca, es señal de que esta se ha agrietado: en ese caso lo limpio es retirar la laca por completo, pulir y volver a proteger.

Preguntas frecuentes

¿Cada cuánto debo pulir?

Lacado: nunca, solo limpiar. Sin lacar: en interior, dos o tres veces al año; a bordo o junto al mar, cuando pierda brillo.

¿Puedo usar limón y sal o kétchup?

Son remedios caseros ácidos que funcionan a medias y pueden dejar manchas; en piezas de calidad es preferible un pulimento específico.

¿Y si la esfera se ha amarilleado?

Las esferas no se pulen. Si el cristal o la esfera están deteriorados, en nuestra sección de repuestos hay cristales y esferas originales para las series Royal, Midi y Fyrkat.

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Equipo RelojesNauticos.es

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